اجرای طرح TOD (توسعه مبتنی بر حمل و نقل) در ایستگاه مترو شهر اصفهان
تاریخ انتشار: ۱۲ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۲۷۱۷۹
مدیرطرح تامین منابع پشتیبان رینگ چهارم و قطار شهری با بیان اینکه ایستگاه مترو شهید مدرس نجفی واقع در خیابان کهندژ، اولین ایستگاه پایلوت طرح TOD (توسعه مبتنی بر حمل و نقل) در شهر اصفهان است گفت:مطالعات میدانی این طرح به اتمام رسیده و مرحله طراحی آن آغاز می‌شود.
محمد شرفا افزود: باتوجه به اینکه در شهر اصفهان ایستگاه‌های خط ۱ و ۲ در حال اجرا و خدمت رسانی است، در سال ۱۳۹۹ معاونت شهرسازی و معماری شهرداری اصفهان با شهرک علمی تحقیقاتی اصفهان قرارداد مطالعاتی امضا کرد تا ایستگاه‌هایی که قابلیت خط TOD دارد را اعلام کند و به دنبال آن مطالعات مرحله این طرح آغازشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
او با اشاره به بررسی دو نقطه برای آغاز مطالعات این طرح گفت: در نهایت ایستگاه مترو مدرس نجفی در خیابان کهندژ با مساحت ۱۲۰۰۰ متر مربع پیش بینی و در کمیسیون عالی سرمایه گذاری نیز بررسی و وارد مراحل طراحی شد که با توجه به جمعیت غرب استان که شامل شهرستان‌های نجف اباد، خمینی شهر و حتی استان‌های همجواراست نقش موثری در کاهش ترافیک محور‌های اصلی و برآورد کردن نیاز‌های جمعیت‌ی منطقه ۹ شهر اصفهان و مناطق اطراف در خصوص استفاده از مسائل درمانی، پزشکی حتی اقامت افراد را فراهم آورد.
شرفاافزود: TOD به نوعی از توسعه شهری اتلاق می‌شود تمرکز آن بر روی استفاده مناسب از اراضی با تکیه بر قطب حمل و نقلی می‌باشد.
او گفت: این رویکرد از ویژگی هایی، چون ایجاد درامد زایی، ارتقای کیفیت طراحی محلهای، افزایش کاربری‌های مختلط شامل مسکونی ادارات و مراکز خرید و درمانی، گسترش تعاملات اجتماعی، کاهش استفاده از اتومبیل و ترافیک داخل شهر و گسترش گزینه‌های جابه جایی سازگار با حمل و نقل عمومی همانند دوچرخه سواری و پیاده روی، برخوردار است.
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: ایستگاه مترو تامین منابع مالی کلانشهر اصفهان شهر اصفهان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۲۷۱۷۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توسعه اقتصادی مبتنی بر نوآوری؛ لازمه اقتصاد چین
بررسی رسمی نشان داد فعالیت کارخانه‌های چین در ماه آوریل با سرعت کمتری گسترش یافته است که نشان از دست دادن شتاب برای بخش گسترده در آغاز ۳ ماهه دوم است.
به گزارش ایسنا، دفتر ملی آمار چین شاخص مدیران خرید تولیدی را از ۵۰.۸ در ماه مارس به ۵۰.۴ در آوریل کاهش داد. این داده‌ها بر چالش‌های پیش روی سیاست‌گذاران تاکید می‌کند. داده‌های شاخص مدیران خرید نشان داد که سفارش‌های صادراتی جدید با سرعت بسیار کمتری رشد کردند، در حالی که اشتغال همچنان رو به کاهش بود.
سرمایه‌گذاران انتظار دارند مقامات چینی محرک‌های بیشتری را برای حمایت از اقتصاد ارائه کنند. با توجه به اینکه فدرال‌رزرو ایالات‌متحده و سایر اقتصادهای توسعه یافته عجله‌ای برای کاهش نرخ بهره ندارند، چین ممکن است با دوره طولانی‌تری از تقاضای خارجی ضعیف مواجه شود.
مقامات در سال جاری بر نیاز به توسعه اقتصادی مبتنی بر نوآوری در بخش‌های پیشرفته تاکید کردند. با این حال، تحلیلگران اظهار کردند که مشکل اصلی این کشور حول رکود طولانی مدت املاک و بدهی‌های دولت محلی است که اعتماد خانوارها و سرمایه‌گذاران را نسبت به چشم‌انداز اقتصادی کاهش داده است.
در حالی که رشد اقتصادی قوی‌تر از حد انتظار در سه ماهه اول انگیزه خوشایندی برای بقیه سال ایجاد کرد، ضعف در زمینه‌های کلیدی مانند خرده فروشی در ماه مارس، سود صنعتی و سرمایه‌گذاری دارایی بر چالش چین در ایجاد احیای گسترده تقاضا تاکید می‌کند.
بر اساس گزارش رویترز، چین هدف رشد تولید ناخالص داخلی حدود پنج درصد را برای سال ۲۰۲۴ تعیین کرده است.
انتهای پیام
جاده کندوان یک طرفه شد